Протягом місяця ДП «Дельта-лоцман» буде завершено ліквідацію додаткового замулювання морського підхідного каналу ГСХ р. Дунай – Чорне море після зимових та весняних паводків.  Наразі, починаючи з 16 червня, тобто одразу після завершення державної заборони, на ділянці працюють два земкаравани, завдяки роботі яких глибини на критичній ділянці вже збільшені.

«Роботи з ліквідації паводкових явищ проводяться оперативно та ефективно, – наголошує голова Державної адміністрації морського і річкового транспорту Сергій Крижановський. – Забезпечення безпеки судноплавства на каналі знаходиться під повним контролем».

Увесь період, враховуючи найбільш пікові паводкові явища, судноплавство на українському ГСХ не припинялося і здійснювалося в повному обсязі, коментує Сергій Крижановський. За 17 днів червня через український підхідний канал і гирло Бистре здійснено 79 суднопроходів суден з різною номенклатурою вантажів. У травні через гирло Бистре здійснено 163 суднопроходів, тоді як Сулінським каналом – 124.

Стабільні показники і п’ятьох місяців: 623 суднопрохода через ГСХ (у 2009 році за аналогічний період – 411, а в до кризовий 2008 рік – 457). Сулінським каналом, Румунія, за п’ять місяців поточного року здійснено 440 суднопроходів.

Довідка

Протягом грудня 2009 – квітня 2010 рр. на річці Дунай та морському підхідному каналі ГСХ р. Дунай – Чорне море мали місце вкрай складні погодні умови, пов’язані із сильними опадами та таненням снігу в басейнах основних притоків Дунаю – річках Сава, Драва та Тиса, а також потужними паводками та повінню.

За висновками Дунайської гідрометеообсерваторії, такий паводок, як цієї зими, спостерігається раз на 10-15 років. Тільки за січень було винесено 489 тис. тон зважених наносів, що на 125 тис. тон або на 20 % перевищує сумарний показник чотирьох попередніх місяців.

Сумарна кількість зважених і притягнених наносів, винесених на барову частину рукава Бистре за січень 2010 року, склала 538 тис. тон або 339 тис. м³.

Нова хвиля потужніших паводкових явищ розпочалася в кінці травня п.р. і триває дотепер. Це пов’язано із великою кількістю осадків у верхньому та середньому Дунаї, підвищенням рівня води. Станом на 15 червня рівень води наблизився до критичного, наприклад, у районі м. Вилкове рівень піднявся на 139-150 см.

Тільки за три тижні червня за результатами промірів глибин додатковий обсяг замулювання морського підхідного каналу склав понад 90 тис. м³, що призвело до значного зменшення глибин.

Днопоглиблювальні роботи ДП «Дельта-лоцман» розпочато своєчасно - 16 червня. Адже, до 15 червня п.р. діяла заборона Держрибгоспу України на проведення днопоглиблювальних робіт на морському підхідному каналі та р. Дунай через нерест.